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上海桃浦路属于哪个区
上海桃浦路属于普陀区。
普陀区，位于上海中心城区西北部，是沪宁发展轴线的起点，也是上海连接长三角及内地的重要陆上门户和交通枢纽。西、北和嘉定区、宝山区相接，东、南和静安区、长宁区、闵行区毗连。总面积55.53平方千米。
普陀区是上海市西部的水陆交通要道，以境内普陀路而得名。吴淞江（俗称苏州河）横贯全境，是西连太湖流域，东通黄浦江、长江的内河航道。19世纪末叶，中外商人凭藉吴淞江水运之便，纷纷在两岸兴建工厂，促进了境内经济的发展，逐步成为上海著名的老工业区。
宝山积水原因
没有做斜坡处理和流水。地面平整没有倾斜，设计不合理。还有堵塞不通顺导致的，你应该坚持和维修还有清理杂物可以改善
动车组鸣笛规定
您好，没有明确规定，不过上海局集团有限公司对火车经过居民区限制鸣笛。
相关资料：
上铁出台相关规定减少对沿线居民生活影响
城市日新月异，以前铁路两边的荒芜地带，现在也耸立起高楼大厦，很多还是居民聚集区。于是，新的矛盾出现了：火车为了行车及路人安全，不得已鸣笛；铁路沿线居民却不堪忍受“呜呜”的鸣笛声，因此抱怨和投诉颇多。记者从铁路部门获悉，上海铁路局近日出台了《限制机车（动车、轨道车）鸣笛后行车办法》，对机车鸣笛作出严格规定，火车经过居民区时将限制鸣笛，尽可能减少对沿线居民生活的影响。
京沪线部分站点限鸣
上海铁路局此次确定的限制鸣笛区域，分别在京沪线上海至南京站间，沪昆线上海至白鹿塘站间（包括新龙华站和沪春线上海南至春申站以及杭州枢纽笕杭线笕桥至杭州），上海枢纽南何及何杨支线南翔至何家湾、何家湾至杨浦站间（包括张庙、杨行、江湾站）等。
根据这一规定，上海火车站北向往南京方向、上海南站南向往杭州方向的居民区以及宝山、杨浦境内等货运铁路线路都属于限制鸣笛范围。
改用电台呼唤应答
由于历史原因，铁路在很多城市穿城而过，随着地方经济社会的发展，原先荒芜的铁路两侧纷纷建起了居民小区，列车运行时的噪声问题日益突出，尤其是鸣笛。家住纪念路的读者朱先生就深受其扰，他家住在铁道旁，每晚火车鸣笛几十次，全家人不堪忍受。
宝山区罗店镇有电动车上牌吗
这个是有电动车上牌的，都是有专门的交通部门规定，也是能够让您直接到附近的派出所去办理就可以了，工作人员都会直接给你登机的。
高铁宝山站离罗泾远吗
高铁宝山站和罗泾之间的距离并不算太远，大约只有8公里左右。乘坐出租车或者自驾车，从高铁宝山站到罗泾只需要20分钟左右的车程。同时，公共交通也比较便利，可以搭乘公交车或地铁前往，需要30-40分钟左右的时间。总的来说，从高铁宝山站到罗泾并不算远，交通也非常便利，游客可以根据自己的需要选择合适的交通方式出行，以便更好地体验这个美丽的地方。
昆明到保山高铁
没有昆明到保山的高铁，大瑞铁路是中缅国际大通道的重要组成部分，全长330公里，是中国《中长期铁路网规划》中完善路网布局和西部开发的重要项目，全线采取大理至保山、保山至瑞丽分段建设模式。
其中，大理至保山段新建漾濞站、永平站、保山站3座客运车站，车站站房建设在遵循实用、美观、高效、便捷的基础上，充分考虑当地气候特点，融入特色文化元素，采取“一站一景’的建设模式，把车站打造成“城市会客厅”。
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