各位老铁们好，相信很多人对浦东新区 雄安都不是特别的了解，因此呢，今天就来为大家分享下关于浦东新区 雄安以及雄安新区到底是什么意思的问题知识，还望可以帮助大家，解决大家的一些困惑，下面一起来看看吧！
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雄安新区到底是什么意思
雄安新区，对标的是深圳经济特区和上海浦东新区。规划范围涉及河北省雄县、容城、安新3县及周边部分区域，地处北京、天津、保定腹地。雄安新区规划建设以特定区域为起步区先行开发，起步区面积约100平方公里，中期发展区面积约200平方公里，远期控制区面积约2000平方公里。
兰州新区对于兰州市而言其位置占多少比重
在说兰州新区前，先说一下兰州的地理概况。兰州是地处黄河峡谷里的一个城市，南北两山，东西走向的一个城市地理特征，早在八十年代以前兰州的污染那可是在世界上都是有名的，为什么会出现那么严重的污染，这就和地理构造有很大关系，那就是在峡谷里空气的流动受到了很大的制约，为解决这个问题曾今有一个大青山工程就是要在兰州的东边打开一个缺口起到空气流动的效应来净化兰州的空气污染问题，后来不知何故该工程一直停工到现在。还有一个主要的因是人口增长过快导至城市发展受到了严重制约，因为受南北两山的影响城市以无发展的空间了。为了彻底解决以上问题就出现了兰州新区的概念，经过各级专家论证后上报国务院批准而建立的国家级经济开发区，其目的就是把污染严重和一些工业企业集中到新的工业基地以减轻兰州的污染和未来发展的土地问题，这就是兰州新区为什么成立的主要原因，兰州来的经济走向是以国际贸易中转为主的经济转型再发展的新路，也是为了对接一代一路的国际贸易新经济型模式，为此早以开始了前期准备工作，在西固河口以开始建设大型的中转基地，这就是未来的兰州，把眼光放远点看兰州新区的设想是正确的，兰州新区未来的发展也会是很好的。
雄安概念股真能雄起吗
雄安概念股横空出世然后概念股马上冷却着实惊讶道了我这个老股民，我先后在金隅股份、创业环保、中国电建这三只雄安概念股票里六进六出，除了在创业环保里赚了一些，另外两只不仅没赚到什么钱，反而亏损了。但是即便是亏损了，只能说明我自身的选股错误，错误估计了这三只股票，我对雄安概念的长期看好，雄安概念会是一个长期发酵的过程，会经常性炒作的。
之所以看好雄安概念雄起，先来回顾一下雄安概念的横空出世过程及定位。
过程：2017年4月1日，中共中央、国务院决定设立雄安新区，新区涉及河北省雄县、容城、安新3县及周边部分区域，起步区面积约100平方公里，中期发展区面积约200平方公里，远期控制区面积约2000平方公里。
定位：比肩深圳特区和浦东新区。
从这个定位你可以看出这不是一个小的规模，新建一个比肩深圳特区和浦东新区的新区，称之为千年大计毫不为过，深圳和浦东是国内经济最好的两个地区，雄安新区一旦建成，我国除了长三角、珠三角、又会有京、津、安的京三角，能够激活整个中原地区的经济发展，非常值得期待。
反思一下雄安概念该买什么类型股票才能雄起。
为什么没在雄安新区这一轮行情中赚钱，我自我反思了一下就是自己的思维定式，就是老三样的水泥、基建和环保。从我自身金隅股份、创业环保、中国电建三个股票亏损中我大概理解雄安新区是不炒房、不大搞基建、环保稍微贴边，选择雄安就是看中其生态环境和地理位置，环保也不是雄安的主要受益题材。新区目前从题材炒作来看，明显更偏重于智慧城市这个题材，雄安新区的国际一流科技新城这个定位看来才是雄安新区的主体定位，未来主力的炒作也会集中在雄安新区的某几个智慧城市概念股票。
所以，未来雄安概念股会逐渐增多，只有真正的智慧型城市、高端高新产业的的雄安概念股真的能雄起。
雄安新区是个什么区
雄安新区是中国政府于2017年设立的新区，位于河北省境内，距离北京市约100公里。该区是继深圳经济特区和上海浦东新区之后，中国政府再次设立的国家级新区，旨在缓解北京市的功能和人口压力，促进京津冀地区协同发展。雄安新区规划面积约1000多平方公里，计划建设成为一个现代化的绿色智能城市，包括住宅区、商务区、教育科研区、生态保护区等。该区的发展目标是通过优化空间布局、推动科技创新、打造高质量生活等方式，实现经济社会的可持续发展。雄安新区也被视为中国发展的重要窗口和创新示范区。
河北雄安新区至上海的距离
驾车路线：全程约1192.7公里
起点：河北雄安新区筹备工…
1.保定市内驾车方案
1)从起点向正南方向出发，行驶30米，左转进入奥威路
2)沿奥威路行驶1.7公里，直行进入奥威路
3)沿奥威路行驶90米，在第1个出口，朝G18/荣乌高速/安新方向，右前方转弯进入S235
4)沿S235行驶270米，右后方转弯上匝道
5)沿匝道行驶1.1公里，直行进入荣乌高速
6)沿荣乌高速行驶15.6公里，朝北京/石家庄/G4方向，稍向右转进入徐水高架桥
2.沿徐水高架桥行驶1.7公里，直行进入京港澳高速
3.沿京港澳高速行驶30.9公里，朝G1812/沧州/阜平方向，稍向右转上匝道
4.沿匝道行驶2.3公里，直行进入沧榆高速
5.沿沧榆高速行驶36.4公里，朝北京/衡水方向，稍向右转上匝道
6.沿匝道行驶910米，直行进入大广高速
7.沿大广高速行驶104.1公里，稍向右转上匝道
8.沿匝道行驶1.9公里，直行进入衡德高速
9.沿衡德高速行驶49.0公里，直行进入滨德高速
10.沿滨德高速行驶9.8公里，朝北京/济南/G3方向，稍向右转进入德州枢纽立交桥
11.沿德州枢纽立交桥行驶890米，直行进入京台高速
12.沿京台高速行驶90.6公里，朝济南/徐州方向，直行进入济南绕城高速
13.沿济南绕城高速行驶25.0公里，直行进入京台高速
14.沿京台高速行驶52.4公里，稍向右转进入泰山立交
15.沿泰山立交行驶1.4公里，直行进入泰新高速
16.沿泰新高速行驶83.5公里，直行进入京沪高速
17.沿京沪高速行驶438.1公里，直行进入京沪高速
18.沿京沪高速行驶1.1公里，直行进入京沪高速
19.沿京沪高速行驶97.5公里，稍向右转进入花山互通
20.沿花山互通行驶4.6公里，直行进入常合高速
21.沿常合高速行驶60.6公里，直行进入沿江高速
22.沿沿江高速行驶1.6公里，直行进入沈海高速
23.沿沈海高速行驶45.1公里，朝上海绕城(郊环)/G1501/浦东机场/安亭方向，稍向右转上匝道
24.沿匝道行驶1.0公里，直行进入上海绕城高速
25.上海市内驾车方案
1)沿上海绕城高速行驶2.9公里，朝上海市区/S5/沪嘉高速方向，稍向右转上匝道
2)沿匝道行驶1.5公里，直行进入沪嘉高速
3)沿沪嘉高速行驶16.4公里，稍向右转上匝道
4)沿匝道行驶510米，直行进入中环路
5)沿中环路行驶3.6公里，朝南北高架路/石洞口/卢浦大桥方向，稍向右转进入中环共和新路立交桥
6)沿中环共和新路立交桥行驶700米，右前方转弯进入南北高架路
7)沿南北高架路行驶5.5公里，在新闸路出口，稍向右转上匝道
8)沿匝道行驶370米，左转进入新闸路
9)沿新闸路行驶920米，右前方转弯进入西藏中路
10)沿西藏中路行驶740米，右转进入人民大道
11)沿人民大道行驶280米，到达终点(在道路右侧)
终点：上海市
雄安有助于京津冀协同发展吗
日前有媒体评论称，雄安新区的成立有助于京津冀协同发展。
报道称，与长三角城市群相比，京津冀城镇体系存在断层，以2010年为例，长三角地区GDP突破5000亿元的城市有上海、苏州、杭州、无锡、宁波、南京等六座城市，而京津冀区域中除北京、天津、唐山、石家庄GDP超过3000亿元外，其他大多数城市GDP总量多为几百亿元。同时，与长三角城市群相比，京津冀地区200万到500万人口的城市数量较少，只有唐山1个，而长三角则有6个。
京津冀地区城市结构梯度不合理，超大城市处于绝对优势，缺少发挥‘二传’作用的大城市。城市规模太小，高素质的人才就比较少，技术创新能力就比较弱，承接高新技术成果的能力就很差，这正是河北虽有地缘优势，但北京高新技术成果却多到长三角、珠三角转化的原因。
设立雄安新区对于京津冀协同发展意义重大：从国际经验看，解决大城市病基本上都是用了“跳出去建新城”的办法；从我国经验看，通过建设深圳经济特区和上海浦东新区，有力推动了珠三角和长三角地区的发展。
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