大家好，浦东新区工厂空调保养相信很多的网友都不是很明白，包括电动车4s保养做些什么也是一样，不过没有关系，接下来就来为大家分享关于浦东新区工厂空调保养和电动车4s保养做些什么的一些知识点，大家可以关注收藏，免得下次来找不到哦，下面我们开始吧！
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如何保养空调
空调有许多类别。这里举例：定频挂壁家用空调的维修保养。
症状:室内机右上角墙壁上有些许黑色印记
原因:室内机右上角是电器盒,使用中会发热.同时靠近墙壁处有吸风口，由于静电作用，空调使用中会把房间中的灰尘吸附到附近,长期使用会产生黑色静电灰,属于正常现象。
对应:用抹布沾点水即可清除。
症状:开机正常，3分钟后自动关机，然后又自动开机；
原因:用万用表测电压为210V，由于用户电源进线太细，当压缩机工作就会产生电压降，造成空调失电，自动关机。
对应:配置稳压电源
注意：强制自动按钮被卡住时，也会产生上述现象，自动关机，然后又自动开机。
症状:制冷时吹热风,制热时时冷时热；
原因:安装接线时,将端子板3,4号线接反注)端子板3号(四通阀)端子板4号(室外电机)；
对应:正确接线。
症状:插头插上未开机，室内风扇电机即转动。
原因:室内机电源基板上SSR（固态继电器）由于外部过电压损坏。
对应:更换电源基板或SSR（固态继电器）
症状:开机3分钟后室内风扇停止，红灯6回闪灭，测电机线圈阻值好。
原因:电机上反馈信号端不良
对应:更换室内电机
症状:制冷正常，制热无热风（大风）吹出
原因:管道热敏电阻未插在正确位置上
对应:管道热敏电阻要插在正确位置上
症状:在制热时室外机有啸叫声
原因:焊接时焊料过多，导致二通阀部分堵塞
注：用温度计测二通阀2端温度，有差值
对应:更换二通阀
症状:制热时室外机结冰（风叶打坏），外界温度0~3℃，风量为静音。
原因:过滤网极度脏堵塞后，引起空调器保护室外机风扇停止，长时间后导致室外机结冰。
对应:经常清洗过滤网。
症状:经常烧坏极板保险丝和压敏电阻
原因:室外机金属控制盒在安装时把连接线绝缘层压破
对应:正确接线
症状:空调制冷运行风量静音时，在3米外亦可听到室内机中发出的冷媒流动声（类似烧开水声）
原因:应环境和管路情况在冷媒流过接续配管分歧管处引起响声。
对应:对分歧管处进行贴阻尼片处理。
症状：汽液分离器堵塞导致制冷能力下降。
原因∶该机曾经更换过压缩机和毛细管后没有对系统进行认真清洗造成脏堵汽液分离器堵塞
判断∶制冷时低压为6公斤（环境温度23度）汽液分离器表。面温度为－12度电流为3.8安培左右，
对应：拆下压缩机，把汽液分离器脏物去掉。
症状:电源插上漏电保护器动作跳闸
原因:机器正常情况下，还是从漏电保护器的工作原理说起，漏电保护器的工作原理是检测相线、零线的进出电流，如果进出电流不相等说明有漏电现象，而根据所测结果，空调又不存在漏电现象，只在相线、零线搞反的情况下，电源相线通过机器的零线对室外机电容充电，而机器的相线是要通过室内机继电器的吸合才能形成回路，而机器的相线进的是电源的零线，没有电流产生，因此漏电保护器跳闸。
对应：对换电源的零线、相线。
症状:正常使用中故障信号出现（通信故障），过段时间后可恢复。每次出现故障时间不等。（制品多为使用3-4年左右）
原因:室外机压缩机表面的OLR线（橙色）磨损碰吸入管
对应:更换导线或包扎OLR线。
症状:制冷时供液管结霜
分析:该机使用时间已超过三年，初步判断（1）漏液。（2）系统有堵塞。
（3）压缩机能力下降。
实施:（1）启动15分钟，环境温度为33℃，房间面积14M2，电流为3.1A，出口为19℃。初步判断毛细管有堵塞现象。
（2）更换毛细管，抽真空，定量加液，该机正常。
特记:这种局部堵塞引起的故障现象与漏氟引起现象非常相似，都会使低；
压供液管结霜、回气压力、运转电流、冷凝器的排凤温度低于正常值这对正确判断原因带来一定困难，常会引起误判断。
但是仔细观察二者仍然是有区别，其一漏液引起的故障现象，是在毛细管的后部开始结霜，而局部堵塞引起的故障现象是在堵塞处（一般在过滤器处）或在毛细管的前段开始出现结霜。
症状:外机风扇转速明显偏漫
原因:该机型在正常情况下每分钟665转，进行现场测出电压为162V。确定为电压偏低所造成。
特记:电网电压偏低会使电动机启动力矩下降，使单相空调机启动困难。在功能转换到制冷状态时，要注意倾听压缩机是否已启动。若启动不起来，应关机后再重复启动，若听到阵阵沉闷的“嗡嗡”声，应立即关机，尤其要注意不能在压缩机启动不起来时。任凭压缩机过载保护器反复地长期接通，因为大电流不断地通过电机绕组，将会造成电动机烧毁（启动电流是额定工作电流的（4～5倍）。应切断电路，以防止过载保护触点烧结粘连。检测压缩机有动启动，可用钳形电流表测定。
症状:（1）:开机5分钟后外机停机，内机无故障显示。电流刚开始为4A左右漫漫下降到2A左右外机自动停机
对应：更换外机电脑板。
症状:（2）:环境温度为32℃开机10分钟内出口温度为22.5℃、压力5㎏电流6.95A工作正常，10分钟后压力上升到7.5㎏电流下降3.5A外机停机。
对应:据用户讲述该空调安装后一致感觉制冷不好。更换过电脑板，加过冷媒但效果不明显。经查内机连接管瘪掉。
1.红灯常亮、绿灯闪烁＝＞室内机板、室外机板、端子板连接线。
判断方法：
⒈拔下电源再插上，按室内机板上的［强制自动］纽可以消去内机故障内容。（室内机中的蜂鸣响3秒）
⒉把遥控器功能选择设定在风速挡输入内机看内机是否正常，如正常说明外机电脑板和连接线故障。
2.红灯闪烁6次、绿灯闪烁=>内机风扇马达、内机电脑板。
判断方法：重点查马达到电脑板的连接线有无松动。
3.红灯闪烁5次、绿灯闪烁
空调维保怎么做广告
如果你有一个店铺的话，那你就在店铺上注明的保养什么东西。如果你已经把客户空调保养好了，好方便下次找你，你只能再做一个小广告贴在他的内机上面或者外机上面都可以。
销售空调又做空调维护保养增值税专用发票税率是多少
如果是一般纳税人，销售的是台式空调，适用税率是17%；做空调保养属于提供修理修配劳务，税率17%。必须按照17%税率开具增值税发票，包括增值税专用发票和普通发票。
如果是小规模纳税人，则不管销售空调或者做空调保养，征收率都是3%，必须按照3%开具增值税普通发票，向国税局申请按照3%代开增值税专用发票。
电动车4s保养做些什么
电动车保养项目：电动汽车保养项目
1.外观检查
外观检查和燃油车大致相仿，车身、大灯、胎压等等。电动车还需要检查充电插口，查看充电插口里的插头是否松动、橡胶圈接触面是否有氧化、损坏现象。
如果插口发生氧化会导致插头发热，发热时间过长会引起插头短路或接触不良，对充电枪和车内充电器造成损害。
2.机舱检查
电动车线路更多，需要特别检查一些插口接头以及线路绝缘防护情况。
3.底盘检查
电动车的动力电池基本都布局在车辆底盘，所以保养时会对动力电池护板、悬挂部件、半轴密封套等做保养、紧固和检查工作。
4.更换齿轮油
绝大多数电动车都配有一个单速的变速箱，所以还需要更换齿轮油，来保证齿轮组和驱动电机在工作时的正常润滑。一种说法是电动车需要定期更换齿轮油，也有说车辆行驶到一定里程时才需更换，笔者认为这和具体车型有很大的关系。
将旧齿轮油放干净后，再加注新油，电动车的齿轮油和传统燃油车差别不大。
5.刹车油＆防冻液
由于电动车没有发动机，所以不牵扯机油、机滤这些，需要注意的是刹车油和防冻液。如果没有渗漏现象，刹车油和防冻液按照厂家规定的周期更换即可，与燃油车差别不大。
6.“三电系统”检查
电动车保养时，维修师傅一般会拿出笔记本电脑连接车辆数据线，对车辆做一个全方位的检查。包括：电池组的情况、电池电压、SOC电量、电池温度、CAN总线通讯状态等，基本无需更换易损件。现在有不少厂家支持对车载互联网系统的迭代更新，一旦有新版本，车主也可以要求对车辆软件升级。
如果车辆出现续航断崖式下降的情况，也可以利用专业均衡仪对动力电池组内的电芯进行均衡处理。但具体评判标准，各厂家4S店存在不同，另鉴于均衡处理成本较大，具体到执行层面会出现拖延、落实不到位等问题。
7.更换空调滤芯
空调滤芯可视车辆所处环境灵活更换，当然车内空气清新对健康有利。
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