很多朋友对于浦东新区江铃车辆销售中心和浦东三分所上牌流程不太懂，今天就由小编来为大家分享，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
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你的炒股生涯中，哪只股让你刻骨铭心
东信和平，3月份东方通信的小弟，同事在它复盘第一天买的，13块多吧，全仓买了22万，当时还给我看了，我当时是个小白，不懂。后来连续5个涨停，到了22块，加上分红给的股赚了18万。
康美药业。4月29刚买晚上就爆出假账300亿，彻夜难眠，连续五个跌停，度过了痛苦的五一。
华西股份，头一天看到说业绩增长百分之3000，在12.5的超高位买的，结果一路跌，因为之前已经涨了很多了。
浙江龙盛，22块的时候买了点，那个时候的人气股，赚了1000多，后面把华西股份割肉了，24块的价位买了浙江龙盛，结果那天涨到26.6块马上断崖式下跌，我还傻乎乎以为可以涨回来。
美锦能源14块的时候买了1000股，第二天赚了2个点就跑了，结果当天涨停，后面涨到了22块。
丰乐种业，看到业绩好我在他6块多的时候加了自选，一直不敢买，后来人造肉来了三个涨停，某天利空消息跌停了，后来没封住跌停，同事赌了一把，在负6的时候买了32万全仓，结果涨停了，赚了16个点，赚了五万，第二天没拿住，卖了，结果一路涨到了18块，翻了三倍。
觉得自己真不适合炒股，好票拿不住，坏票舍不得割
浦东三分所上牌流程
主要流程：
1.缴税（4号楼，进门右侧，人工导流台取号，可以自己上网提前交税，详见上面连接介绍）
2.验证沪牌车额度（4号楼，进门左侧，人工导流台取号）
3.注册登记与验车缴费（2号楼-6号楼-2号楼）
（需要提前在上海交警app里面预约上牌，打开app——更多——（车驾类）车驾管业务预约——机动车业务预约——注册登记（个人小型汽车））
a.人工导流台取号，窗口提供合格证、身份证复印件，领取检测材料袋。
（国产车拓印都是蓝色的，他们这里需要黑白的，6号楼，先找黄马甲，拓印好）。
b.从6号楼旁边的新车检测通道进入，拿出检测材料袋子里的卡片，刷卡进入通道。打开车发动机舱，拿出反光背心、三脚架放置车位，检测人员拍照之后。返回2号楼大厅等待检测结果录入系统。
c.在机选号码自助机上，刷“机动车业务受理凭证”，开始自助选号，确定机动车号码。
d.“机动车业务受理凭证”上有二维码，扫码支付工本费120元。
e.等待大厅窗口叫号，领取驾驶证、车辆绿本。
5.领车牌，安装车牌（6号楼领取车牌，找黄马甲，免费安装）
南昌赣江新区能发展起来吗
先表明我的观点：赣江新区会发展起来，但是时间会比较久而且达不到预期效果。
我们先看看新区的特点：
1.政府推动的、开发规模比较大的、有目的的城乡结合体。2.是承接主城区的产业和人口的载体。3.新区与主城区的社会和经济有紧密结合
那我们就从实际情况来分析赣江新区在未来能不能满足或者具备这三条特征。
政府推动的、开发规模比较大的、有目的的城乡结合体
毫无疑问，赣江新区肯定能符合。作为承载南昌大都市圈以及昌九一体化的梦想之新区，赣江新区位于南昌和九江之间，共计465平方公里。不管江西对昌九战略称呼如何改变，多年来已经一直走在做大做强昌九走廊的道路上！很多江西人都反对这一做法，这么多年都没发展起来似乎已经成了死胡同。但是政府似乎决意已定，以市委书记挂名，甚至不惜申请国家新区的名号来打造这一战略。可以说，政府的力推赣江新区的意志已经非常坚决了。
是承接主城区的产业和人口的载体
来看看赣江新区的定位：重要的先进制造业和战略新兴产业集聚区。
先进制造业和战略新兴产业本来南昌市区就缺，即使有也都在高新区，况且这个区域都吃不饱，哪来的资源转移至赣江新区？且不说作为南昌经济技术开发区，下罗镇周围的比较有实力企业本来就不多，哪有什么资源迁至赣江新区腹地？
至于人口疏散，南昌市区的人口的确在疏散，就老城区那点基数的人口，高新、朝阳、九龙湖都填不满，更别说到赣江新区去了。
所以，这个特征基本不存在！
新区与主城区的社会和经济有紧密结合
如果抛开下罗所在的经开区，赣江新区基本和南昌主城区没有太大的交流。事实上南昌主城区还没有发展到对安义、桑海、永修等县乡地区产生影响。在南昌，很难见到经常在这两个地区进行通勤的人，一是没有交集，而是交通不允许。
作为两个泾渭分明的区域，除了行政上都属于南昌，经济和生活上基本找不到联系的纽带。
所以，这个特征也是名存实亡的！
三去其二，就目前看来，赣江新区基本宣告失败！
但是，政府的意志是强大的，我们有理由相信政府一定会推进昌九一体化战略，那么赣江新区向前发展是一定的。
南昌市区没有资源，那就对外引起资源。南昌市区没有人口，那么对外引进人口。虽然赣江新区与主城区交流不大，但未来高速和地铁一定会通的。
所以，赣江新区会发展起来的，只不过时间长短而已。
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