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浦口津浦新村老房子为什么不拆
不拆除因为浦口津浦新村老房子具有历史和文化价值，是当地的人文景观，是留给后代的重要遗产，应该进行保护。此外，拆除老建筑并重新建造会造成环境污染和资源浪费，不利于可持续发展。同时，这些老房子可以进行改造和修缮，以适应现代生活需要，也可以为旅游业提供特色景点和经济收益。国家有对于文物保护的规定，对于具有重要历史文化价值的建筑物会进行保护措施。同时，社会应当加强对于文化遗产的意识和保护意识，保护好这些文化遗产一方面可以为后代留下历史珍贵的遗产，同时也可以为旅游业和经济发展提供支持。
浦东红窑介绍
浦东红窑的前身是一家制砖厂，时过境迁，像这样仍保存完好的窑厂已屈指可数。如今的红窑经过修缮，以焕然一新的面貌与公众再次相见。窑洞拱顶上内嵌的照明方形小洞，别致优雅。其实，这些小洞过去是一个个落煤洞，用于助燃生火的煤块从中掉落下来，使大火可以持续烧制砖坯。煤块的分量也有讲究，多了少了都不行。在烧制的过程中，煤如果过量，砖头就不好了。
窑洞里这些充满异域风情、吸引人眼球的拱形小洞门，实际上是一个个风炉，是帮忙拉风的，可以帮助砖头更快烧起来。传统窑洞制砖就是这样，一切始于尘土，经历了风与火的交融，伴随着烟囱里的滚滚云烟，那一块块红砖也就制好了。
东方华尔街是什么
东方华尔街是中国证券市场的一个昵称，与美国的华尔街类似，它是指一区域内的证券交易中心。它位于上海的浦东新区，建立于1990年代，随着中国证券市场的蓬勃发展不断发展壮大。它是中国主要的证券交易所之一，也是世界上最大的股票交易市场之一。在东方华尔街，可以进行股票、债券、基金等交易。除了交易中心外，周围也聚集了许多金融机构和公司，形成了一个完整的金融生态系统。这里吸引了许多国内外的投资者和企业前来交易和投资，也成为了中国金融行业重要的发展引擎之一。
浦东到浦西的海底隧道什么时候建成的
是在1971年6月建成通车的。
1、1971年6月，打浦路老隧道建成通车。为了解决浦东、浦西的交通问题，1960年代末，上海开始建造越江隧道。1971年6月，打浦路老隧道建成通车。它不仅是上海的第一条越江隧道，也是中国的第一条越江隧道。
在2010年上海世博会时，这一地区重新开始成为热点，2008年12月26日，打浦路隧道的复线工程开始掘进，新隧道设计为两车道，与原来的老隧道共同构成双向四车道，重新修缮后的打浦路隧道如今继续在为上海“服役”。
2、北线隧道于1988年12月通车；南线隧道于8年后的1996年11月通车。
延安东路隧道是继打浦路隧道之后，上海第二条越江隧道。目前，延东隧道的日均流量8.3万辆，是上海饱和度最高的越江隧道之一。
15日零时，经过上海城建路桥集团施工人员5个月的紧张施工，延安东路隧道北线开放通车。大修升级后，“安全、节能、舒适”成为延东隧道北线的三个特点。同时，延安东路隧道南线隧道进入封闭施工阶段。值得注意的是，此次通车的北线隧道仍为浦西往浦东方向单向通行。
3、2003年6月，外环隧道通车。标志着总长99公里的上海城市外环线全线通车，历时10年建设、工程总投资达175.44亿元的外环线画上圆满“句号”。
浦东新区地铁哪里要人做保洁
1.浦东新区地铁需要人做保洁。2.因为地铁是人流量较大的公共交通工具，每天都有大量的乘客进出，地铁车厢和站台上会产生垃圾和污渍，需要有专门的人员进行清洁和维护工作，以保证地铁环境的整洁和乘客的舒适体验。3.除了保洁工作，地铁还需要人员负责安全监控、票务管理、客服服务等方面的工作，因此需要一定数量的员工来进行运营和管理。此外，地铁的扩建和维护工程也需要人力支持，例如修缮站台、维修设备等工作。所以，浦东新区地铁需要招聘保洁人员以及其他相关岗位的员工。
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