上海市闵行区夸江隧道，上海最长过江隧道

大家好，今天小编来为大家解答上海市闵行区夸江隧道这个问题，上海最长过江隧道很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

本文目录

1. 上海崇明海底隧道有多少米
2. 为什么隧道尽头都是桥梁
3. 上海有多少过江隧道和大桥
4. 上海浦东到浦西地铁怎么过江的
5. 上海最长过江隧道
6. 崇明西线隧道建成时间
7. 上海长江隧道建了多少年

上海崇明海底隧道有多少米

上海长江隧道全长8955.26米。上海长江隧道是我国上海市境内连接崇明区与浦东新区之间的过江通道，它于2004年12月28日开始动工，2009年10月31日正式投入运营。整条隧道位于长江之下，是上海崇明区越江通道的重要组成部分。

上海长江隧道的跨江主隧道为双线圆隧道，隧道衬砌采用钢筋混凝土管片，隧道分三层，上层为烟道，中层为三车道和高速公路车道层，该层不设紧急停车带，下层为预留轨道空间、逃生通道、设备通道，在中、下层间均设有疏散楼梯，可以说是非常的科学。

为什么隧道尽头都是桥梁

山区铁路有很多是桥梁和隧道相连，甚至不少车站都有部分或整体在桥梁上或隧道里，甚至个别桥梁直接伸入到洞内，因为实在是不好找到一处平地。

有些公路也是如此，哪怕是像重庆这种大城市，由于地形原因，一些跨江桥梁也和隧道相连。山区高速公路桥隧相连的情况也很普遍。

上海有多少过江隧道和大桥

上海黄浦江越江隧道有7条跨江大桥13座。

分别是外环线隧道，翔殷路隧道，大连路隧道，外滩观光隧道，延安路隧道，复兴路隧道，打浦桥隧道。

跨江大桥一共有13座，分别是松浦大桥，南浦大桥，杨浦大桥，奉浦大桥，徐浦大桥，卢浦大桥，松浦二桥，闵浦大桥，闵浦二桥，松浦三桥，金山铁路，黄浦江特大桥，辰塔公路横潦泾大桥，昆阳路越江大桥。以上就是上海黄浦江的越江隧道以及跨江大桥。

上海浦东到浦西地铁怎么过江的

上海地铁跨江都是在江底穿过，在黄浦江地下用盾构机开通隧道。

例如；上海地铁2号线陆家嘴至河南中路区间隧道是整个地铁2号线的重要组成部分，也是2号线中最长的区间隧道，它是浦东浦西的链接枢纽。

还有4号线:(环线）

8号线：市光路-沈杜公路；

9号线：松江南站-曹路；

12号线：七莘路-金海路；

13号线：金运路-张江路；

都是浦东到浦西的跨江地铁。

上海最长过江隧道

上海长江隧道是中国上海市境内连接浦东新区与崇明区的过江通道，位于长江水道之下，是上海崇明越江通道重要组成部分之一也是上海目前最长的一条越江隧道是长江隧道，长8.9公里。

于2004年12月28日动工兴建，2008年9月5日完成双线贯通工程，于2009年10月31日通车运营。

上海长江隧道南起泸崇苏立交，下穿长江南港水域，北至潘圆公路立交；线路全长8955.26米，主跨江段全长7470米；道路为双向六车道高速公路，设计速度为80千米/小时。

崇明西线隧道建成时间

崇明西线隧道建成于2008年问9月5日。

崇明西线长江隧道2004年12月28日奠基隧道于2004年12月28日开工兴建;于2008年问9月5日完成双线贯通工程;于2009年10月31日通车运营。线路全长8955.26米，主跨江段全长7470米。

上海长江隧道建了多少年

上海长江隧道建了12年。

上海长江隧道于2004年12月28日动工兴建；于2008年9月5日完成双线贯通工程；于2009年10月31日通车运营。

上海长江隧道南起泸崇苏立交，下穿长江南港水域，北至潘圆公路立交；线路全长8955.26米，主跨江段全长7470米；道路为双向六车道高速公路，设计速度为80千米/小时。