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浦东***3年前吃早餐要求加酱菜遭拒***他深夜点燃早餐店雨棚******你怎么看
这种极端的做法不可以行,大不了可以换一家试试,非要就吃这个才能活吗?人的情绪是起伏不定的,有时能控制自己的情绪是一件很了不起的事情
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首先,人活着就是为了一口气,先不考虑别的,站在嫌疑人的角度想问题的话,也许当时老板态度恶劣,说话刺痛了嫌疑人的神经,如果老板或者服务员换一种方式的话也许就不会出现后面的问题。
其次,每个人的性格不同,也许换做别人的话也不会把这件事当回事,大不了以后再不去光顾就好,嫌疑人处理问题还是有些偏激。
其实随着年龄的增长和社会阅历的增加,相信很多人在面对问题的时候会冷静处理,有些时候一块钱都会引发血案,这个问题真的值得令人深思,谁对谁错其实并不重要,重要的是想冲动的时候还是要想到后果,家庭,孩子,这些都要在冲动的时候考虑一下,也许就不会触犯法律,但是在人愤怒的时候又有多少人能够控制住自己?这件事没有对错,只有值得与不值得,我相信是不值得的。
上海杨浦站是高铁站吗
不是,上海杨浦站是货运中间站。
杨浦站地处上海市杨浦区,位于何杨支线终端,毗邻浦东开发区,紧靠杨浦大桥。具体地址为:上海市杨浦区周家嘴路4041号。车站始建于1958年,1960年3月建成试运营,同年7月正式营业。初称杨树浦站,1963年10月更名为杨浦站。车站隶属中铁集装箱公司,为二等中间站。
杨浦站在兴建过程中适逢国家压缩基本建设项目而缩小建设规模。全站面积31.4万平方米,其中货场面积为26.18万平方米。有装卸作业线13股、到发线5股、专用线6条(包括转岔线),线路有效总长度为10390米。建有大型跨线雨棚4座、单线雨棚1座,无货物仓库。货场共有货位557个,其中雨棚货位139个、月台货位60个、滩地货位358个。跨线雨棚可同时容纳50余辆货车进行全天候的装卸车作业。年均吞吐量350万吨左右。拥有桥吊、门吊、卸车机、轮胎吊、电动吊等大小各类装卸机械73台,最大起重能力为30吨,最小1吨。机械化作业占总作业量的90%左右。
杨浦站办理整车货物到达、发送,笨重零担货物发送和易腐货物运输及加冰、补冰等业务。车站从开站时起就承办易腐货物运输,还是铁道部冷藏运输科学研究的重要实验基地。四节式冷板冷藏车的科研项目,填补了中国铁路冷藏运输的空白。已建成全路第一座自行设计和制造的管冰厂,采用管状冰为冷藏车加冰是国际上80年代的新技术。车站现为二等货运站。1990年,该站货物发送99.6万吨,货物到达194.7万吨。
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