各位老铁们，大家好，今天由我来为大家分享宝山区交警支队，以及上海市宝山区交警支队的相关问题知识，希望对大家有所帮助。如果可以帮助到大家，还望关注收藏下本站，您的支持是我们最大的动力，谢谢大家了哈，下面我们开始吧！
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上海宝山的交通现状如何
晚上9时30分，马路上行驶的车辆逐渐减少，而海江路永清路口的行人却川流不息，人们结束了宝山体育中心的锻炼，正陆陆续续的回家。没有交警，没有车辆，大家自觉地按照红绿灯的指示在人行横道上有序行走，往日的乱穿马路、乱闯红灯已然不见。
小小变化，让人不由感慨。上海交通大整治一年以来，宝山交通出行虽然仍有很多不尽如人意的地方，但很多改变已在我们身边发生，这也是多数人的感受。统计表明，96.7%的受访市民对大整治表示支持，88.7%的受访者认为目前交通违法行为比大整治前减少。
宝山，素有上海“北大门”之称，交通特点历来是“南北不通、东西不畅”，由此产生的交通“痛点”也多于其他区县。再有，宝山航运、物流业密集，大型车辆占道频多，大型车辆与非机动车之间的交通险情“鳞次栉比”。大整治一年来，宝山交通事故数、死伤人数均同比大幅下降;主要干道、核心商圈拥堵时间平均每天减少1小时以上，高峰时段公交专用道普遍提速1倍以上。道路交通的“痛点”日趋消减。
法治素养提升的根本是理念之变
随着政府整治措施的继续深入以及整治力度的不断加大，宝山区突出道路交通违法行为显著减少、道路通行能力显著提高、道路交通秩序显著改善、市民群众守法意识显著增强……这些变化的背后，是城市法治素养的提升，也是大整治能够取得成效的重要所在。从简单地维护交通秩序，到全覆盖零容忍地治理各类交通违法，推动整个交通大整治不断向前的，是依法治理的理念之变，这正是城市法治素养不断提升的根本所在。今年3月25日新修订后正式实施的《上海市道路交通管理条例》，更是为继续依法从严治理交通提供了法治保障。
同济路宝杨路口是宝山区的交通要塞，传递着宝山区南北、东西往来的交通运行，交通流量极大，尤其是早晚高峰时段，行人乱穿马路、机动车遇拥堵乱鸣号等乱象比比皆是，这里的交通指挥对于交警而言“压力山大”，一直是宝山交通管理的“痛点”和“难点”。
上海市道路交通违法行为大整治活动开展后，这里见效最快。据宝山交警支队四大队大队长郭超介绍，整治之初每天在这里要开100多张罚单，但日复一日的坚持换来了改变，面对红灯没有行人再越“雷池”乱闯乱穿，遇到拥堵没有机动车再乱鸣那让人心烦的喇叭了，守法者从少数变成了大多数。郭超感慨地说：“如今要拦下一辆违法变道的车，驾驶员会主动认错，不像以前，面对警察的正常执法，不仅无理狡辩、欲盖弥彰，有时还会恶语伤人。现在执法环境、守法风气真的有了巨大变化。”
管理水平提高的关键是精细化运作
由于周边的铁道闸口，逸仙路殷高路口历来是道路拥堵的老大难，为了缓解其因通行条件制约导致高峰时段“东西不畅”的现状，在短期内不能调整铁道和路网结构的情况下，宝山警方坚持“消减冲突、平稳过渡”的策略，采取“点线共治”进行针对性交通管理措施调整，逐步加强交通管理的精细化运作。
在逸仙路殷高路口这个“点”上通过优化交通信号使得该路口东进口转弯直行车道优先同步放行、东西双向通过时差放行促使车辆交替行驶，缓解路口通行压力。
在增强殷高路沿线通行能力上，宝山警方以解决交大附中学校门前人、车交通“冲突”为主攻点，经实地踏勘和现场论证后通过落实增设人行横道线并在横道线两侧漆划彩色立体标识、加设注意行人和限速的警告标志，提醒行经车辆注意减速避让行人，同时在学校门口两侧漆划纵向减速标线等辅助手段，防止车辆行驶过快诱发交通事故。
精细化运作离不开科技的支撑，因为科技会让“警不在法在”成为可能。据统计，目前宝山投入使用的电子警察有500多个，其数量和“新技能”仍在不断增加;通过区域交通流量数据传导共享方式，实现区块内交通信号协调统一的智能交通信号系统(SCATS)有100多个，近期正在加强SCATS系统的再改造，在原来的中心城区全覆盖的基础上向西城区延伸覆盖率，最终实现G1501以内区域智能交通信号灯系统全覆盖，逐步形成全区范围内的非现场执法网络。
同时，宝山警方着手规划“十三五”期间在宝山中心城区部分建成道路停车收费系统、完成停车诱导三级屏安装以及建立区级停车场库信息系统，由此逐步实现对交通信息进行立体性、多渠道发布，方便交通参与者选择最佳通行路线，有效提高道路网资源利用效率，缓解城区道路交通压力。
目前，宝山警方会同区有关部门加紧研究落实推进吴淞大桥建设地磅称重检测系统，通过架设报警系统在第一时间圈定目标车辆(超载超限)并通过电子屏显车牌号、具体吨位和超载重量，便于拦截区值守警力迅速选位实施拦截并现场查处，构成包括前端预警发现、近端拦截控制、后端即时查处等一整套精准式执法系统，进一步遏制超载超限大货车在地区“露面”。
可持续性整治的目标是群众“获得感”
交通大整治不能只凭一家之力，它需要多个政府部门、每个市民的力量，只有营造“你中有我、我中有你”的浓厚氛围，才能使群众实实在在体会到“获得感”。
大华地区“乱停车”现象比较突出，“面上整”却也不能解决治标的问题。宝山警方从市民热线和“乱停车”执法情况两方面着手，经过梳理和分析发现问题“症结”和成因在于地区道路交通静态资源与当前日益增长的公众停车需求之间的矛盾。为此，对大华地区私家车和停车位数量进行了彻底排摸。在准确掌握近1.8万辆私家车和约1.1万个社区停车位的基础上，紧紧盯住剩余7000个停车位缺口不放，坚持“螺丝壳内做道场”。针对大华各大小社区内已“车满为患”，但部分商圈地下停车库却“富绰有余”，特别是夜间几乎处于闲置状态的特点，提出“商租民借”，即想方设法让商家提供开放夜间停车来缓解周边一公里内的小区“停车需求”。
经协商，上海虎城商业管理公司在先期研发的停车诱导APP软件上增加夜间缴费停车在线支付等功能，从每日21时开始对外开放停车位。此外，停车首个小时免费等优惠条件进一步提高关注度。截至目前，已有800多个停车位陆续对外开放。
据统计，交通大整治一年来，宝山区的学校、医院和其他公共服务机构已向社会共享内部停车泊位6000余个。
同时，在走访属地街镇、区相关职能单位、人大代表和政协委员以及社区群众组织开展征询相关意见和建议的基础上，宝山政府对涉及本区外环线以内16条全天候停车路段调整为时段性停车，通过逐步推出20条道路夜间停车措施，进一步满足群众居住停车需求。
宝山四分所外牌换沪牌流程
第一、开始预约！
预约路径下载“上海交警”APP并注册登录（要实名）
打开上海交警app—更多—车驾管业务预约—机动车业务预约—在用车业务—外省市机动车转入—个人—四分所(沪牌额度那个人预约，需要截图预约页面留存)。
第二：提前转籍
下载并打开“交管12123”app—更多—机动车转籍申请—机动车所有人不变-—转入地先择上海(该步骤需要看原车主和沪牌额度所有人的关系而定，一般三个工作日申请通过，截图留存)
正常情况下，是应该先申请再预约，但是现在比较难约号，就先预约。
以下以四分所，安汾路299号为例。
开始外牌换沪牌
1、按预约时间到达（其实提早也没事，也没人看时间），进门右转直往前到6号楼左转。驶入“在用车”车道排队。
排队的时候会有工作人员让熄火，拿着红色印泥拓印你的车号，拓印完的红色小纸条要拿好
2、到小窗口，查验预约，过小窗口，等着工作人员过来验车。（熄火，打开引擎盖，反光背心和三脚架提早找出来，需要放置车尾拍照）
3、验好车，车停楼外停车场，人去楼里拿号。进门左手边排队拿号。
拿号处的工作人员会把你的材料和取的号拿回形针固定好，你送去验材料窗口。窗口就在取号处旁边。取的号有两张，记得自己留一张。等叫号，工作人员验材料，等环保短信。
等到环保短信，拿着材料去右手边交通委，审核沪牌额度
4、审核完回刚才窗口叫工作人员，工作人员会让你去拆车牌交到窗口。
拆车牌：需要把车开回6号楼内，停在一开始排队的“在用车”车道旁的停车场内，师傅拆20块。
5、旧外牌交回窗口，小本子上登记，窗口处拿回材料，去左边另一个厅的机器上付费，选号。（网上选号也是在机器上确认，互联网选号提前一天就可以了，切记不能太早选号，号码只有三个工作日有效期，过期就被拉黑名单了）
6、注意30号窗口叫号，拿新的行驶证。左边大厅拿车牌、拿到新车牌，去找师傅安装。
宝山区驾驶证换证地点
上海宝山区驾照更换攻略
网点名称：宝山区交警支队驾驶员管理
地址：铁山路1088号（大厅内可现场体检拍照）
电话：28959137
工作时间：周一至周六8:30-17:00
所需材料：
1、准备填写好《机动车驾驶证申请表》
2、上海市卫生局确认的区(县)级以上医院，上海市疾病预防控制中心及其下属的健康检查站，或者驻沪部队团级以上医疗机构出具的身体条件证明;属于申请驾驶残疾人专用小型自动挡载客汽车的，应当提交经省级卫生主管部门指定的专门医疗机构出具的有关身体条件的证明。
3、机动车驾驶人的身份证
4、机动车驾驶证
5、数码照片（没有准备照片可现场拍照）
6、委托代理的还应当提交授权委托书和代理人的身份证明及复印件
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