大家好，感谢邀请，今天来为大家分享一下宝山区总体规划的问题，以及和宝山区总体规划2017-2035的一些困惑，大家要是还不太明白的话，也没有关系，因为接下来将为大家分享，希望可以帮助到大家，解决大家的问题，下面就开始吧！
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宝山火车站规划几条地铁
保山火车站规划有两条铁路，第一条铁路是保山火车站开往柳巷道口的七号线地铁，还有一条是开网宝山火车站发车开往九号地铁线开往大柳湾村的一条地铁线
上海宝山为什么没有新城
事实上原本规划中是有闵行新城、宝山新城，被划分为近郊新城；青浦新城、嘉定新城、松江新城、南桥新城被划分为中郊新城；临港新城、崇明城桥新城被划分为远郊新城，新城规划的目的是城市建设重心的转移，加速郊区城镇的发展，即便闵行、宝山没有新城的规划近几年的发展也相当神速，更是郊外8区中实力强劲的佼佼者。
上海五大新城为什么没有宝山
因为宝山区是郊区又是主城区。
宝山区以前是名符其实的郊区，叫宝山县。其中吴淞镇也曾经划归过市区，叫吴淞区；八十年代初，主要由于宝钢的关系，第一个从郊县划为市区。现在宝山南面和普陀、静安、虹口、杨浦连成一片，成了密集的住宅区。所以，不能简单地说宝山是郊区了。当然，宝山的北面在市民心里还是属于郊区的
现在宝山区发展未来会在上海变成什么样
这个问题我是这样认为的，未来宝山区发展定位以吴淞世界旅游港为中心，建成中国和世界旅游大港，全世界万吨级豪华旅游船停泊吴淞旅游大港，吴淞大港口已全部建成世界一流旅游大港，宝山区以这个旅游大港口为中心覆盖其它面一块发展，宝钢整个厂子搬迁迎来企业转制过程，厂园区建立商务电子工业园区，建成生态好，环境好大公园，绿林成荫，河道整洁，没有污染，空气新鲜美丽宝山区更加显示出生生不息，逢勃生辉栩栩如生，宝山区老百姓感觉生态环境比过去上一个台阶，大厂子全部搬迁腾出来的空地绿化建造公园造福百姓空气新鲜一天天过得舒服开心快乐幸福。宝山区还有一件大喜事人工智能开发已经进入研究开发当中。
宝山区天仁路上有什么规划\n
宝山区天仁路上的规划主要是以打造现代化商业街区为目标，通过提升交通、绿化、公共设施等基础设施条件，引入优质商业、文化、娱乐等业态，打造一个集休闲、购物、娱乐、社交等多功能于一体的城市综合体。同时，规划还注重文化历史保护，加强对历史建筑的修缮和保护，营造具有地域特色和文化内涵的商业街区，增强市民的归属感和文化认同感。
上海宝山区分几个区域
上海宝山区分为三大区域。以外环线，郊环线作为分界线。以前外环线以南为上海市区部分，十三五规划将郊环线以南部分划分市区部分，主要是创建吴淞新城区，重点将外环线以北到郊环线以南部分进行开发，将原上钢五厂，不锈钢厂区的区域进行更新改造。郊环线以北部分为上海郊区。
樟木头宝山有最新规划吗
据悉，樟木头镇宝山地块旧厂房将借助“三旧”改造政策，“升级”变成具有居住、休闲、商业等功能的开放型社区。
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