大家好，如果您还对苏州到浦东新区地铁规划不太了解，没有关系，今天就由本站为大家分享苏州到浦东新区地铁规划的知识，包括苏州3号线西延经过望亭吗的问题都会给大家分析到，还望可以解决大家的问题，下面我们就开始吧！
本文目录
花桥到苏州的地铁开通了吗
昆山花桥到苏州的地铁铁11号线花桥至苏州段预计2024年开通
全线途径昆山市、嘉定区、普陀区、长宁区、徐汇区、浦东新区等6个地区。
苏州地铁13号线最新规划站点
苏州地铁13号线站点如下:
1.西直门
2.大钟寺
3.知春路版
4.五道口
5.上地
6.西二旗权
7.龙泽
8.回龙观
9.霍营
10.立水桥
11.北苑
12.望京西
13.芍药居
14.光熙门
15.柳芳
16.东直门
票制:单一票制;全程票价(元):2.00;起点站首末车时间:西直门-东直门/东直门-西直门5:35-22:42。
苏州地铁第四轮规划报批最新消息
第四轮有9、11、12、14这几条线路！总长度约161公里！预计到2023年6、7、8、S1工期建设进度已经接近尾声！按照地铁建设的连续性确保不能停下来到时应该会批复新的线路项目！如果一切顺利到2023年最早建设的应该是9号线然后是11、12、14按照5年建设周期预计完成开通时间为2028年前后。
上海地铁通苏州什么时候开放
2023年12月。上海到苏州地铁的开通时间。根据最新消息,S1线计划于2023年12月通车。
苏州轨道交通11号线全长41.25公里，设站28座，西起苏州工业园区唯亭站，东止于昆山花桥站，可与上海轨交11号线在花桥站实现换乘。
苏州3号线西延经过望亭吗
目前暂没有地铁线路经过望亭。建造中的苏州轨道交通3号线首站高新区沪宁高铁新区站距离望亭8km，预计2019年通车，届时可达新区站后乘坐85路公交前往望亭。规划中的苏州轨道交通9号线可能会经过望亭，苏州轨道交通9号线是苏州一条规划中的地铁线路，起于阳澄湖镇的凤阳路，向西南横穿相城，通过浒墅关新区城际站，再向南穿越太湖光福镇，最后止于木渎苏福路。该线路还在规划中，预计2030年通车。
苏州地铁四期规划方案
近日一份《苏州市城市轨道交通第四期建设规划建设线路方案（征求意见稿）》在网络中爆出。
根据《苏州市轨道交通线网规划（2035）》初步成果，新一轮建设规划拟申报实施4条轨道交通线路，分别为9号线、11号线、12号线、14号线，总长161.4km。
干货多多，重点内容如下，研究背景为：苏州市轨道交通线网规划（2035）
按照网络中流传的征求意见稿，第四期规划建设规划建设线路分别为9号线一期、11号线一期、12号线一期、14号线一期，共91个站点，总建设里程长度为161.4km。
9号线一期
（新区绣品街-园区胜浦路）
9号线一期为东西向快线，覆盖新区科技城、南大校区以及园区胜浦、满足新区强烈需求，分流一号线客流。
9号线一期全场61km，共设26站，其中16站为换乘站。
我们之前也发过一篇文章，讲到科技城会有地铁经过，这么一看应该是属实了，而且9号线的终点是胜浦。
科技城人民和胜浦人民盼地铁久矣，若这份网曝资料属实，终于要圆梦了！
拟建设路线如下：
11号线一期
（新区玉山路站—吴江芦荡湖湿地公园站）
本次拟推荐建设11号线一期为新区玉山路站—吴江芦荡湖湿地公园站。
串联新区生态城、科技城、枫桥片区、狮山片区、古城区、吴中城市副中心、吴江松陵片区、吴江南部新城等城市功能片区，覆盖沿线南大校区、市政府及体育中心等大量客流，填补吴江松陵南北向轨道交通服务空白。
拟建设路线如下：
12号线一期
（相城盛北街—园区独墅湖）
本次拟推荐建设12号线一期走向为相城盛北街—园区独墅湖，长约37.3km，设16座车站，设一段一场。
串联北桥、苏相合作区、高铁新城、城铁综合商务区、湖东CWD、月亮湾及车坊等城市功能片区，覆盖国际会展中心等重要城市功能中心的客流，弥补苏相合作片区及北桥片区轨道交通服务空白；
串联苏州北站、园区站等重要交通枢纽，服务于沿线客流快速对外交通出行需求，促进了长三角交通一体化发展；
拟建设路线如下：
14号线一期
（黄埭站—同里东站）
本次拟推荐建设14号线一期路线为黄埭站—同里东站，南北方向，长约45.5km，设29座车站，设一段一场。
串联了望亭片区、黄埭片区、黄桥片区、姑苏核心区、石湖景区、太湖新城及吴江经济开发区等城市功能片区，强化核心区至相城、吴中、吴江的直接联系，覆盖了市政府、同里古镇等重要城市功能中心的客流，弥补望亭及同里古镇的轨道交通服务空白；
兼顾苏州市区与硕放机场的联系需求，促进苏州无锡一体化发展；
拟建设路线如下：
从网曝的第四期规划建设来看，这次规划引入东西向快线，促进市域一体化发展，支持重点战略地区的发展，完善中心区骨干网络，加强对枢纽的衔接，巩固和强化苏州市作为长三角世界级城市群的核心城市地位。
苏州地铁4号线延伸到上海吗
目前苏州地铁4号线已经有规划和建设计划，但是没有具体确认是否将延伸至上海。考虑到苏州和上海的距离较近且两市之间的交通联系频繁，延伸至上海的可能性存在。然而，具体是否延伸还需要依据多方面因素作出决策，例如财政预算、城市规划和土地资源等。
综合考虑，苏州地铁4号线延伸至上海还需要进一步的技术和经济研究，同时涉及到各方面的协调和合作。
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